Math.ber
Je ne suis pas entierement d'accord. Votre article est bien trop simplifiée et dans ce domaine, cela conduit inévitablement à conclure de manière erronée sur l'une ou l'autre fonction de telle partie du cerveau.
Le territoire neolimbique est le siège du tempérament et du caractère. Les neurones "mis en série" ici n'ont pas "besoin" de créer des réactions innovantes puisqu'un caractère stable est l'objectif recherché.
Le territoire paléolimbique conditionne notre positionnement grégaire, au sein du groupe social. Il gère les rapports de force dominant/dominé et de confiance/méfiance.social : il gère les rapports de force dominant/dominé et de confiance/méfiance. De ce point de vue, c'est bien cette zone qui intervient lors de l'analyse après la pise de position. Suivant la personnalité du sujet et les conditions environnementales, les interactions avec la zone neolimbique, le sujet va passer en mode "dominant" (excès de confiance en soi...) ou en mode soumis, ou confiant ou encore méfiant.
Le territoire reptilien gère les situations de survie, de stress EXTREME indiquant à l'individu des stratégies de SURVIE : fuite, lutte ou encore d'inhibition (quant on se sent "nul" etc, c'est un phénomène de protection).
Personnellement, je dirais que les personnes qui activent leurs territoires reptiliens en tradant fairaient mieux d'arreter tout de suite. Si jouer en bourse devient une situation de stress extreme, mettant en péril la survie de la personne, c'est que le trade n'est pas fait pour elle.
Je suis ok avec la définition de territoire préfrontale, surement la partie que l'on connait le mieux.
Attention donc aux simplifications qui ammènent à de FAUX exemples. En neuro, en sciences plus particulierement, le poids des mots est crucial. Il est inutile de simplifier un phénomène si complexe et personnel que la réaction à un stimulus. Il vaudrait mieux expliquer comment réagir à tel sentiment/situation plutot que d'expliquer vaguement quel est le territoire "responsable" alors qu'une réaction est en fait la COMBINAISON d'informations intégrées par ces différents territoires. Autrement dit : il n'est point besoin d'etre electronicien pour faire fonctionner un ordinateur....
"les nouveaux véhicules sont bien plus fiables que ceux vendus il y a trente ans"
ah bon? il faudrait peut etre prendre en compte le cout moyen d'entretient plutot que le taux de fiabilité car il parait que les vieilles voitures se réparent aussi beaucoup plus facilement et avec des outils beaucoup moins chers (vive l'electronique!). J'ignore la réponse à cette question, mais ça m'étonnerait pas du tout qu'une voiture moderne coute bine plus chère qu'une bonne vieille 2CV.
" malgré un rapport coût-efficacité dramatiquement faible"
avec un cout élevé et une faible efficacité, le rapport évoqué semble élevé... c le rapport invers (efficacité / cout) qui est faible...
" à partir de chiffres hautement douteux de l’OMS"
je concède que la qualité des chiffres annoncées est à remettre en question. MAIS, je suis chercheur à l'origine et je peux vous affirmer que les particules émises par les diesel (et seulement les diesel, et meme avec un filtre qui d'ailleurs n'a pas le temps de fonctionner puisque l'état a incité les gens à acheter des petites citadines diesel! le temps de roulage n'est pas suffisant pour rendre le filtre (FAP) opérationnel!!! FAP obligatoire qu'à partir de 2011 de toute façon) sont extrement dangereuses pour la santé! C'est connu depuis les années 1990 et a été plus approfondit vers les années 2000/2005 (par moi entre autres...) et cela devient à la mode à cause de tout ce qui est lié aux 'nanoparticules', thème très à la mode dans la recherche actuelle. Remettre en doute la nocivité du diesel par rapport au sans plomb est totalement irresponsable!!! Ce n'est pas parce que "ça va faire chier tout le monde" qu'on doit continuer à étre le seul pays au monde ou on roule au diesel (et meme si on a une avance dans la motorisation diesel). Bref, le diesel, c mal pour les voitures particulières, mais peut etre pourrait-on faire évoluer les vieux diesel industriels qui relarguent bien plus de particules que les voitures ou encore les feu de chauffage...
Sinon, bon article! merci
le droit à la propriété (ou plutot ce non droit apparemment) aurait pu etre un peu décrit...
bref, un coup dans l'eau!
"Le problème Monsieur le Président c’est que vous-même et vos prédécesseurs avez fait le choix d’une Europe ultra-libérale"
Comment peut on encore écrire ça? Ou est le libéralisme dans l'Europe? Encore plus l'ultra-libéralisme? si c'était le cas pourquoi les anglais ne sont pas la? dans ce cas pourquoi Nigel Farage (ke je suis depuis des années...) serait tellement anti-euro? Avec toutes les lois et autres pactes débiles gérant les marchés des matières premières, de l'énergie ou encore de l'agriculture (PAC..) je me demande OU EST LE LIBERALISME???? c'est une illusion!!! il n'y en a pas!
L'europe ressemble plus à une construction communiste tenue par un encemble de lois imposées et qui désabilisent le marché! et vous employez vous meme des termes comme "goulags" (?)... un peu en opposition avec l'idée d'une europe ultra libérale non? elle est bien bonne celle la kan meme!... avec le coup de l'helium inflammable d'hier, du progres destructeur d'emplois, ça commence à faire!
l'hélium est utilisé pour remplir les ballons de bauderuche de nos chers bambins et ce n'est pas un hasard! L'hélium est ININFLAMMABLE bien entendu. Le zeppelin est un type de machine volante(dirigeable) et celui que vous citez est connu sous le nom d'Hindenburg (version "évoluée" ...lol comme le titanic...)
Voilà de nombreuses imprécisions à ne plus refaire svp!
LE CHOMAGE ENTRETENU PAR LE POUVOIR
c'est si EVIDENT! Mais il n'y a pas que le capitaine du navire qui s'obstine. C'est un travers humain que de ne pas reconnaitre ses erreurs (se remettre en question n'est pas un processus évident apparemment...). En effet, les Français s'obstinent et notamment ceux qui ont voté pour lui. Je ne suis ni de droite ni de gauche pour info (ça me parait très désuet et meme daté vu les (piètres) résultats dont peuvent se targuer chacun des camps).
@Alex:
cette histoire te reste en travers de la gorge! :) je ne pense pas que Charles veuille "partir en guerre" contre le progres. Comme le montre notre discussion sur le sujet, il faut surement voir son billet comme l'ouverture à de nombreuses questions fondamentales (flexibilité de l'emploi, valeur ajoutée (rapport aux techno de pointe), formations existantes, etc...). Il y a bien des domaines à améliorer, on est d'accord.
pays occidental = chine ???
et comme le dit cesta, comment comparer les chiffres d'il y a 25 ans avec ceux d'aujourd'hui alors que les stat ne sont plus calculées de la meme manière (surtout aux states ou tout le monde sait que le taux de personnes actives décroit étrangement, entre autres...)? Par contre demande aux "anciens" (par exemple) : ils te diront qu'à l'époque si t'était au chomage c que t'était un fainéant, le chomage était une pure vision de l'esprit! ce qui n'est plus la cas actuellement! pourtant l'évolution technique est énorme depuis!
le progrès technique est indispensable mais en agriculture (par exemple), je ne vois pas ou il n'y a pas de destruction d'emplois : après si vous pensez que la population est assez souple (et capable mentalement) pour passer de "paysan" à electro mécanicien réparateur/fabricant de tracteurs (zut, la production est automatisée?....), je crois que vous vous trompez. Parlez en aux employers à qui on demande de changer de poste (cf, ce qui s'est passé chez France Telecom ou rien que changer de poste géographiquement parlant (en plus pour 20km seulement! on est pas aux US!) est un problème insurmontable qui a été le déclencheur de suicides!!! les gens préfèrent crever que de changer, et oui!!!). En france, les gens sont hyper stressés à l'idée du changement!
En tout cas c'est un sujet délicat, c certain!